Jpro Commercial Fleet Diagnostics 2022 Programme Complet

  

Jpro 2022 est le logiciel de diagnostic en magasin le plus populaire pour les véhicules lourds et moyens. Jpro a une couverture multi-marques. Toutes les informations jpro permettent d'accélérer les temps de réparation en fournissant aux utilisateurs des solutions de service et de réparation détaillées avec des fonctionnalités bidirectionnelles, y compris des régens dpf, des découpes de cylindres, des modifications de paramètres, et bien plus encore. Nouvelles informations en jpro 2022.

Marquer et modéliser la couverture. Configuration du matériel et du logiciel Les systèmes d'exploitation suivants sont pris en charge. Le logiciel Jpro nécessite un pc, un ordinateur portable ou une tablette compatible avec les fenêtres, un adaptateur conforme au noregon rp1210c et le câble approprié qui relie l'ordinateur au port obd-ii, 9 broches ou 6 broches du véhicule. Windows 10 (32 ou 64 bits). Remarque : les systèmes d'exploitation espagnols sont pris en charge. Le logiciel de diagnostic professionnel Jpro (abonnement annuel inclut de nouvelles informations dans jpro 2022) contient la liste de fonctionnalités suivante. 1 : recherche maintenant disponible sur les données de diagnostic après traitement. 3:jpro caractéristiques de poids lourds. 4:jpro nécessite l'utilisation d'un adaptateur noregon.

5:jpro caractéristiques de service moyen. 6: caractéristiques éducatives et de dépannage. 7:caractéristiques de déclaration (santé des véhicules, rapports de voyage et rapports lov).

8: caractéristiques d'intégration et de configuration. 9: caractéristiques de support de produit. 10:Caractéristiques lourdes pour cummins, détroit, international, mack et volvo, mercedes-benz, paccar, bendix, wabco, ford. 11: support moyen pour gué, gm, isuzu, sprinte. Effectuer des changements de paramètres (mack & volvo, cummins, détroit diesel et international), dpf regens (mack, volvo, cummins, détroit diesel, international, et saccar) et des tests bidirectionnels avec des données et des défauts exclusifs.

Informations sur le code d'erreur de niveau Oe. Affichez 99 % des codes d'erreur de poids lourds et moyens avec des descriptions détaillées des composants et des remorques de niveau oem. De plus, il y a un accès au document « Quoi de neuf » qui montre toutes les fonctionnalités prises en charge dans le menu de sélection de connexion et d'aide. Il y a un accès aux données historiques de pannes des connexions jpro® précédentes qui peuvent être utilisées pour identifier les problèmes de véhicules intermittents.

Pour le conducteur d'adaptateur approprié du véhicule, il doit être installé afin de se connecter à un dispositif d'adaptateur. Cette installation est séparée et indépendante de l'installation de diagnostic des véhicules utilitaires jpro.

Sont pris en charge seulement les prochains adaptateurs. Dla+ 2.0 sans fil. Les adaptateurs sans fil noregon dla+ 2.0, dla+ 2.0, dla+ ou dla+ sont nécessaires pour se connecter aux véhicules gué, gm, isuzu ou sprinter de moyenne capacité.

Assurez-vous que le dernier pilote et le firmware sont chargés. Pour se connecter à ford, utilisez le câble obd-ii pour ford (rouge). Pour se connecter à gm, utilisez le câble obd-ii pour gm (jaune). Pour se connecter au sprinter, utilisez le câble obd-ii pour sprinter (bleu pour la famille d'adaptateurs dla+ et gris pour la famille dla+ 2.0). Pour se connecter à hino ou isuzu utiliser le câble générique obd-ii (bleu ou gris).

Le jpro hors-route pour chenille ne prend en charge que les adaptateurs et câbles suivants. Adaptateur sans fil Noregon dla+ 2.0 ou dla+ 2.0. (aucun câble, cd ou autre matériel n'est inclus). Nous ne sommes pas responsables du contenu de ces fichiers. Nous possédons légalement le contenu (propriété intellectuelle). Le contenu de cet article est notre production et l'information est recueillie par nous en raison de notre expérience ou grâce à l'information distribuée librement et globalement selon les termes du public gnu. Licence, la licence publique de moindre importance (lgpl) et interprétée par nous. Nous ne violons pas les droits d'auteur. Nous n'utilisons la propriété intellectuelle de personne, ni ses publications ni ses documents. Nous possédons des droits d'auteur sur cet article et nous nous réservons les droits sur ce logiciel. Tous les logos ou marques de commerce, marques (s'ils sont utilisés) dans cette liste sont la propriété de leurs propriétaires respectifs tous. Sont utilisés dans cette liste à des fins d'identification seulement - l'utilisation de ces noms, logos et marques n'implique pas l'approbation. Cet article est dans la catégorie « ebay motrices\automotive tools & supplies\diagnostic service tools\diagnostic software ». Le vendeur est « reparairsoftware » et est situé dans ce pays: nous. Cet article peut être expédié dans le monde entier.

système pris en charge: abs, epb, sas, srs, tpms

brand: non marqué

garantie: 1 an

type de véhicule: poids lourds/commercial

obd interface: can, eobd, obd, obdii

pays/région de fabrication: États-Unis